>第288章開海的準備
利用吃飯的這段時間,洪濤又把今后的工作具體安排了下。自打謀反案時露了一面,歐羅巴廟里的孤兒就再也藏不住了,那索性就不藏,讓它成為慣例。
其它方面都不用做什么變動,唯有在招收對象的選擇上得改一改。以前只收男孩子,不是沒有女孩,而是怕引來更多非議和授人口實。
現(xiàn)在都成明的了,那就啥也別怕了,碰見合適的女孩子照樣也收。在皇莊里單獨辟出一個角落做為她們的宿舍,除此之外吃喝學(xué)習(xí)訓(xùn)練與男孩子無異,由司禮監(jiān)派遣皇宮里的嬤嬤管理。
另外就是畢業(yè)之后的去處,目前錦衣衛(wèi)、海軍和各處工坊都非常樂意接收這里出去的孤兒,數(shù)量缺口還很大,根本不愁送不出去。
但洪濤認為覆蓋面還是有點窄,不能光盯著軍隊和工廠,也得把各州府縣考慮進去。如果不盡早布局,將來就成一條腿走路了,弄了一大批軍官和技術(shù)員,卻沒有合格的基層官員隊伍。
至于說該用什么借口、采用何種方式,在盡量不引起外界關(guān)注的前提下把這些剛剛成年的孩子送到地方衙門里去提前實習(xí),那就是王安該去想的問題,做為皇帝只管提出大方向和要求,不用事事躬親。
此次巡視的最后一站,不出意料的選在了海河造船廠。這里建好已經(jīng)兩年多了,洪濤卻一次沒來過,無論出自何種目的也得趁機過來看看。
造船廠距離海河機械廠不遠,天氣好的話,站在海河邊可以依稀看到造船廠的水車。但造船廠可比機械廠大多了,不算工匠們的生活區(qū)就得有十倍不止,光是三座巨大的石頭壘砌干船塢就比機械廠的院子還大。
“多虧徐郎中、王郎中鼎力相助,若是讓臣獨立建造怕是再有十年也不會完工。”
面對不打招呼就突然出現(xiàn)的皇帝,袁可立并沒表現(xiàn)出太多的驚訝和惶恐。行過君臣之禮馬上化身導(dǎo)游,引領(lǐng)著皇帝在船廠里轉(zhuǎn)圈,對每一種設(shè)施做出詳細講解,同時也沒忘了夸一夸徐光啟和王徵。
洪濤來造船廠巡視并不是要檢查造船進度,從圖紙到工藝流程都是自己給的,只要嚴格執(zhí)行即可。工匠們雖然已經(jīng)在此工作了四五年,但在建造大海船方面僅僅只能算剛出徒,夠不上大匠資格,更談不上創(chuàng)新和設(shè)計。
再加上造船用的大原木需要在水中至少浸泡一兩年才能使用,最近的原木產(chǎn)地遼東鎮(zhèn)又被舍棄,目前海河造船廠的建造能力極其有限,無論多努力,一年也只能有3艘三桅戰(zhàn)艦和不超過5艘雙桅輔助艦下水。
想把產(chǎn)能提上去,一是盡快獲取木材,二是培訓(xùn)更多熟練工匠。目前這個工作正在展開,袁可立已經(jīng)與朝鮮大臣私下達成了協(xié)議,用沖壓鋼板盔甲換取松木和杉木大料,順著鴨綠江用木排一路放到入海口。
建造遠洋風(fēng)帆戰(zhàn)艦對木料的要求非常高,除了材質(zhì)之外還有含水量。剛剛被采伐下來的木料,通常需要在水里浸泡一兩年,期間再放在岸邊晾曬幾個月才可以作為船體材料使用。
但這也才是開始,建造一艘合格的遠洋海軍戰(zhàn)艦,正常情況下工期會長達三年到五年,不是工序繁雜也不是工匠技術(shù)不合格,而是為了讓木材進一步干燥定型。
下好龍骨,晾半個月;裝好肋條,再晾半個月;上完船板,等半個月;裝好桅桿,還要拖半個月。讓被加工過的木料再經(jīng)受一段時間的日曬風(fēng)吹雨淋,進一步定型,造出來的船體才會更穩(wěn)定,輕易難以變形。
眼下海軍所有的戰(zhàn)艦和輔助艦,本質(zhì)上講都是臨時快餐,除了木料質(zhì)量不夠好,工藝同樣不過關(guān),使用壽命基本就在5年左右,還不能進行遠洋航行。
真正的海軍主力戰(zhàn)艦,要等來自南洋的柚木大料抵達才會開始建造。預(yù)計第一批會在兩年后下水,到時候這批快餐戰(zhàn)艦也就該壽終正寢了。
但用松木和杉木建造的海船壽命比較短,堅固程度也很一般,普通商船足夠用了,對于海軍戰(zhàn)艦來講不是很合適。
中世紀的歐洲風(fēng)帆戰(zhàn)艦主體結(jié)構(gòu)通常使用橡木,少量夾雜榆木,僅用松木和杉木制作桅桿和甲板,保養(yǎng)得當?shù)脑捒梢允褂脦资辍?/p>
可橡木廣泛分布于歐洲,在亞洲卻很稀少,即便北方的柞木和橡木同屬,性質(zhì)卻不太一樣,也很難找到數(shù)量足夠的大料。
但老天爺是公平的,分給了歐洲適合建造遠洋大海船的橡木也不會太虧欠亞洲,于是柚木就成了和橡木同樣適合的造船材料。
不過老天爺也做不到完全公平,柚木的主產(chǎn)地不在東北亞,而是在東南亞,尤其以緬甸、泰國、馬來西亞最多,想得到它們也得費一番功夫。
這時候佛郎機人就成了最好的合作伙伴,把雪花糖的對外貿(mào)易權(quán)交給了他們,換來的不僅僅是東南亞大米,還有產(chǎn)自當?shù)氐蔫帜敬罅稀?/p>
它們會被海軍船只從廣州一點點運到松江,只待第二座造船廠落成,馬上就有浸泡過兩年以上的柚木大料可以用,造船速度會成倍提高。
可能有人要問了,在大明控制的區(qū)域里也有適合造船的大木料產(chǎn)出,比如四川、貴州、云南,尤其是云南靠近緬甸的地區(qū),實在不成還可用貨物和雪區(qū)交換嘛,何必繞這么大圈子讓佛郎機人幫忙購買。
確實,上述地區(qū)不乏百年大樹,也存在很多珍貴木材,不過有兩個難題目前無法解決,只能先把目標轉(zhuǎn)向東南亞。
第一就是運輸成本,幾十米長、幾十噸重的大木料,想從高原走陸路運輸?shù)窖睾5貐^(qū),耗費的人力物力能拖垮沿途的州縣財政,太不劃算。
第二是對朝廷的控制力,目前皇帝只能說挽回了局面,和文官集團互為攻守,還達不到完全碾壓讓其俯首稱臣的程度。如果文官集團不配合來個陽奉陰違,等木料從西南地區(qū)運出來,歐洲的工業(yè)革命差不多都搞完了。
找那么大那么多的木料,除了建造大型宮殿就是造船。開海禁的問題一直都沒取得一致意見,也就是說文官集團并沒同意。
皇帝打著剿匪的名義弄了個海軍他們是攔不住,但想大規(guī)模建造海船,必然會引發(fā)又一場你死我活的激烈交鋒,目前還沒必要。
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